Ko se vreme poslabša, mnogi kolesarji upokojijo svoje stroje, da počakajo na naslednjo sezono. Za tiste kolesarje, ki želijo nadaljevati vožnjo v izven sezone, je dvoranski kolesarski trener dobra možnost, da ostanejo v formi. Na splošno so kolesarski trenerji zelo varni za uporabo na kolesih, celo zelo draga kolesa iz ogljikovih vlaken. Vendar pa obstaja nekaj načinov, da s trenerjem poškodujete svoje kolo in njegove sestavne dele.
Trenerji odpora
Trenerji odpora imajo več različnih vrst upora. Nekateri uporabljajo odpornost proti vetru, drugi uporabljajo tekočino ali magnete, včasih pa kombinacijo obeh. Trenerji upora se obrnejo na kolo na dveh mestih; zadnja pnevmatika in zadnje pesto. Povezava na vozlišču ohranja kolo na mestu. Pnevmatika je v stiku z odpornim kolesom, ki določa, kako enostavno ali težko boste pedalirali.
Rolerji
Rollerji so še ena vrsta dvoranskih kolesarskih trenerk. Lahko jih dobite z odporom, na splošno pa to ni standardna oprema. Za razliko od bolj tradicionalnih trenerjev za odpornost valji ne stopijo v stik z zadnjim pestom. Namesto tega se dotikajo zadnjih in sprednjih pnevmatik. Rolerji so kot tekalna steza za kolesa. Ni naprave, ki bi držala kolo na mestu. Vztrajate in vzdržujete ravnotežje, simulirate resnične pogoje jahanja. Na valje se je težje navaditi, omogočajo pa bolj realistično izkušnjo treninga v zaprtih prostorih.
Škoda
Pri trenerjih za odpornost je pomembno, da povezave na zadnjem pestu ne zategnete preveč. Povezavo preizkusite tako, da kolesce zavrtete po tem, ko ste trenerko zategnili na pesto. Kolo bi se moralo prosto vrteti. Če se ne vrti prosto, ste trener pretirano zategnili na pesto in stisnili ležaje pesta, kar lahko povzroči znatno škodo, če vozite po njem. Druga vrsta poškodbe, ki jo vaše kolo lahko utrpi pri trenerju, je povečana obraba pnevmatik na zadnji pnevmatiki za trenerje upora in na obeh pnevmatikah za valje. Nazadnje, če se med vašimi notranjimi treningi kolesarskih trenerjev veliko znojite, lahko znoj kaplja nad sestavnimi deli kolesa in jih korodira zaradi vsebnosti soli.
Upoštevanje
Če želite zmanjšati obrabo kolesa pri uporabi notranjega trenerja, upoštevajte nekaj varnostnih ukrepov. Razmislite o nabavi trenerske pnevmatike za zadnje kolo. Nočete se s trenerjem nositi skozi drage pnevmatike, še posebej, če slogi in teža tekalne plasti niso pomembni. Za tiste, ki se med treningom znojite, položite brisačo nad zgornjo cev kolesa, da zaščitite sestavne dele, in kolo vedno obrišite, ko ste končali s treningom.
