10-stopenjsko kolo je vrsta cestnega kolesa, ki vam omogoča, da spremenite upor pri pedaliranju s pomočjo premičnega mehanizma. Različne prestave omogočajo do 10 različnih nastavitev upora ali hitrosti. Ta vrsta kolesarske tehnike olajša vožnjo po hribovitem terenu na dolge razdalje. Cestna kolesa so zasnovana samo za uporabo s pločniki in se nikoli ne smejo voziti po travi ali po umazani ali makadamski cesti.
Oblikovanje
10-stopenjsko kolo in cestna kolesa na splošno odlikujejo elegantni modeli, katerih namen je odpraviti čim več povleka. Okviri za cestna kolesa so običajno izdelani iz lahkega, a trdnega materiala, na primer titana ali aluminija, pogosto pa so sestavljeni iz sestavka iz ogljika in titana ali aluminija. Čim lažji je okvir, manj teže se mora kolesar premikati s svojim pedaliranjem. To pomaga ohraniti njegovo energijo. Za razliko od tradicionalnih koles imajo cestna kolesa posebej zasnovane krmila, ki prisilijo kolesarja, da se v nagnjenem položaju nagne naprej. To še dodatno zmanjša vleko in naredi kolesarja in njegovo kolo aerodinamično.
Kolesa in pnevmatike
Kolesa in pnevmatike na 10-stopenjskem kolesu so lahka in izjemno ozka. Platišča in napere so običajno narejena iz lahkega titana ali trdnega kompozitnega materiala, ki podpira težo kolesarja. Pnevmatike so ozke, da zmanjšajo količino trenja med kolesom in cesto. Pnevmatike za cestna kolesa so namenjene samo pločnikom. Če se s kolesom s tovrstnimi pnevmatikami vozite na kaj drugega kot na pločniku, tvegate, da jih poškodujete ali pokukate. Notranjost pnevmatike za cestna kolesa je obložena z napihnjeno cevjo, ki pnevmatiko razširi in ustvari pravilno prileganje na platišče kolesa.
Premik
Imeti kolo z različnimi nastavitvami upora je ugodno pri vožnji po hribovitem terenu, zlasti na dolge razdalje. Veriga kolesa se napaja na verižnem kolesu z dvema verižnima obročema na prednjem delu kolesa in na kaseto na osi zadnjega kolesa. Na 10-stopenjskem kolesu je kaseta sestavljena iz petih zobnikov različnih velikosti, nameščenih drug na drugega. Ročice na krmilu nadzorujejo mehanizem menjalnika in prestavljajo verigo na kaseti in verižnem obroču. Klicanje nizkih prestav otežuje pedaliranje na enakomerni ravnini, medtem ko visoke prestave olajšajo pedaliranje na enakomerni ravnini. Pri spustu uporabljajte visoke prestave in nizke prestave, ko se spuščate po naklonu.
Uporaba
Cestna kolesa se uporabljajo predvsem za dirke. Skoraj na vseh odmevnih kolesarskih dirkah so kolesarji z več hitrostnimi kolesi. 10-stopenjsko kolo je postalo skorajda zastarelo v profesionalnih dirkah, saj danes tehnološko naprednejša kolesa odlikujejo do 27 hitrosti, s tremi verižnimi obroči spredaj in devetimi zobniki zadaj. Na cesti je še vedno mogoče opaziti veliko 10-stopenjskih koles in jih uporabljamo za rekreativne namene. Za uporabo 10-stopenjskega ali katerega koli cestnega kolesa vam ni treba sodelovati na kolesarski dirki. Cestna kolesa se lahko uporabljajo za potovanja na prostem ali za prosti čas, kot katero koli drugo kolo.
