Razlike v tečajih stacionarnih kolesnih vztrajnikov

Kazalo:

Anonim

Sobno kolesarsko kolesarjenje je intenziven režim treninga, ki vam pomaga, da porabite veliko število kalorij na vadbi. Običajna 40-minutna vadba lahko zažge 400 do 500 kalorij, odvisno od vaše telesne teže in intenzivnosti. V središču notranjega kolesarskega kolesa je vztrajnik, ki pomaga zagotavljati nemoten odpor pri vadbi.

Ženska se vozi na mirujočem kolesu. Zasluge: dolgachov / iStock / Getty Images

Oblikovanje stacionarnih koles

Notranja kolesarska kolesa so v bistvu spremenjena pokončna stacionarna kolesa, zasnovana za visoko intenzivno vadbo, s katerimi tradicionalna stacionarna kolesa niso namenjena. Zgrajene so iz močnih materialov, kot so jekleni okvirji, pedali pa so povezani s fiksnim mehanizmom zobnikov in vztrajnikov, ki zagotavlja stalen upor - z drugimi besedami, med vadbo ne morete goljufati. Vztrajnik se razlikuje po teži; težji zagotavljajo večji zagon med vadbo.

Kako delujejo vztrajniki

Ko pedalirate notranje kolesarsko kolo, se vztrajnik - ki se nahaja tam, kjer bi bilo sprednje kolo tradicionalnega kolesa - vrti in krepi. Zagotavlja gladko vožnjo, ki je zasnovana tako, da se zelo počuti kot kolesarjenje na prostem. Zasnova natančneje simulira pedaliranje navkreber, ker obstaja stalen upor. Upor lahko prilagodite s pomočjo gumba za napenjanje kolesa. Vztrajniki se premikajo, dokler ne pritisnete zavore.

Skupne uteži vztrajnikov

Vztrajniki na stacionarnih kolesih se razlikujejo glede na težo in velikost, vendar jih večina tehta približno 38 funtov, poroča kanadski fitnes vir MyFit.ca. Toda kolo Sunny Health and Fitness SF-B1003 ima 55-kilogramsko lahko težo, model SF-B1001 pa vzporedno z nastavitvijo vztrajnika 30 funtov. Torej, razlikuje se od modela. Stacionarna kolesa s težjimi vztrajniki običajno stanejo več kot pri lažjih.

Prednosti / slabosti

Glavna prednost stacionarnega kolesa s težkim vztrajnikom 40 kilogramov. ali več je kombinacija zaleta in upora, ki ga lahko ustvarite med vadbo. Omogoča bolj realističen občutek potovanja navkreber. Slabosti vključujejo dejstvo, da je skupna teža stacionarnega kolesa težja, kar ovira prenosnost kolesa, cena pa je običajno višja.

Razlike v tečajih stacionarnih kolesnih vztrajnikov