Kolesarjenje je šport, ki se zanaša na ponavljajoča se gibanja. Vsaka noga se med vožnjo s kolesom vrti tisočkrat. Zaradi te ponovitve je pomembno, da bodite pozorni na to, kako dobro se vaše kolo prilega telesu. Profesionalno opremljanje koles je najboljši način, da ugotovite, ali so noge postavljene pod ustreznim kotom. Prav tako lahko sledite številnim smernicam za opremljanje koles, s katerimi lahko merite in prilagajate fitnes doma.
Zakaj fit zadeve
Cilji vam pomagajo določiti, katera vrsta namestitve in kolesa je primerna. Če ste kolesar, ki namerava dirkati, si boste želeli bolj aerodinamičnega položaja, da bi ustvarili kar največ moči, medtem ko bi se lahko nekdo, ki vozi lagodno, odločil za udobje z bolj pokončnim, sproščenim položajem na kolesu. Dobro prileganje kolesu ne samo da vam omogoča udobje ali izkoriščanje dodatne moči, ampak tudi varuje vaše telo, medtem ko deluje v tem položaju več ur. Na primer, če je vaše sedlo prenizko, lahko pride do bolečin v kolenu. Ustrezna namestitev je ključnega pomena za izogibanje poškodbam in slabi biomehaniki.
Višina sedla
Začnite tako, da kolo namestite v trenerko. Nekaj minut stopite pedale in nato prijateljico naredite za vas. Nehajte pedalirati, da bo vaša noga na dnu giba pedala. Izmerite kot kolena. Naj bo na 25 do 35 stopinj, da se izognete težavam s kolenom in dosežete močan hod pedala. Bodite prepričani, da se boki ne zibajo. Če so, spustite sedlo.
Položaj sedla
Če želite izmeriti položaj prednjega sedla, nekajkrat pedalirajte, nato pa se z ročicami ustavite na položaju tri in šest ur. Bodite mirni, ko vaš prijatelj spusti spodnji del čelnega pokrova, tako da se vrti mimo stopalke in obutve. V ščepec prav tako deluje vijak, privezan na kos vrvice. Vreteno naj visi največ 2 cm pred ali za vretenom pedala. Premaknite sedlo naprej ali nazaj, dokler tega ne dosežete.
Upoštevanje
Te meritve so le izhodišče, saj nobena meritev ne bo zadovoljila vseh kolesarjev. Občasno jih ponovno preverite in nadaljujte z majhnimi prilagoditvami. To na splošno pomeni nekaj milimetrov hkrati. Telo mora imeti čas, da se prilagodi tudi najmanjšim spremembam prileganja kolesu.
