Za vsako možno vrsto terena je verjetno na voljo kolo, ki je zasnovano tako, da z njim upravlja. Pločniki in poti imajo zelo različne značilnosti površin, ki zahtevajo specializirano kolo. Cestno kolo, zasnovano za pločnik, ima več kot stoletje dirkaške dediščine in je od takrat predhodnik vsakega kolesa. Gorska kolesa so bila konceptualizirana veliko pozneje, vendar predstavljajo velik del kolesarjenja in so v najrazličnejših slogih in rešitvah za reševanje najtežjih terencev.
Izdelano za hitrost
Cestno kolo je zasnovano tako, da je lahko in odzivno na gladkem pločniku. Ta kolesa imajo tanka kolesa velikosti 700 c in tanke pnevmatike, kar zmanjšuje kotalni upor in povečuje hitrost. V konkurenci so dirkalna cestna kolesa zasnovana tako, da si lahko obrišejo sekunde izven kolesarjevega časa. Cestna kolesa kolesarja postavijo v agresiven, nagnjen položaj naprej, kar izboljša aerodinamiko in prenos moči na stopalke. Okvir mora biti lahek in tog, zato so na konkurenčni ravni pogosti zlasti močni materiali, kot so ogljikova vlakna in titan. Drugi trpežni in lahki materiali, kot sta jeklo in aluminij, zaokrožujejo potrošniški trg.
Odpeljevanje na cesti
Gorska kolesa so zasnovana za osvajanje terenskih terencev, kot so umazanija, blato, sneg in gramoz. Ta kolesa so izdelana posebej žilavo, z debelimi pnevmatikami in močnimi kolesi, ki se upirajo poškodbam pred udarci. Okviri so narejeni iz aluminija, ogljikovih vlaken, jekla in titana in so narejeni tako, da zdržijo veliko kazni. Sistemi vzmetenja omogočajo kolesom, da absorbirajo vibracije in udarce iz grobe sledi. Hardtail gorsko kolo ima vzmetenje spredaj, gorsko kolo s polnim vzmetenjem pa ima amortizer za obe kolesi. Gorska kolesa imajo ponavadi ravno krmilo, ki kolesarja postavi v pokončen položaj za uravnavanje ravnotežja in nadzora.
Najdite razlike
Najbolj neposredna razlika med cestnimi in gorskimi kolesi so kolesa. Kolesa za gorska kolesa so na voljo od 26 do 29-palčnih možnosti in vedno imajo gume z dvignjenimi zadnjicami. Te luknje delujejo kot zobje za ohlapno zemljo, kopajo in zagotavljajo oprijem in oprijem, kjer bi gladke pnevmatike na cestnem kolesu zdrsnile. Cestno kolo uporablja ožje pnevmatike brez prstov, ki zagotavljajo ustrezen oprijem in nadzor na pločniku.
Izbira kolesa
Karakteristike, zaradi katerih so gorska kolesa veliko bolj udobna za terenske poti, so tudi na pločnikih in kolesarskih poteh, zato so priljubljena izbira za priložnostne potnike. Nikoli ne bo šlo tako hitro kot cestno kolo, toda vozniški položaj in blaženje udarcev naredita kratka dela vrtin in robnikov. Cestna kolesa so idealna izbira, če se vozite izključno po pločniku in si želite hitrejšega kolesa, saj bodo s tem olajšali pedaliranje in plezanje po hribih. Njihova lahka teža omogoča tudi enostavno upravljanje pri višjih hitrostih.
