Moški in ženske so zgrajeni različno, zato je treba njihova kolesa zgraditi tako, da ustrezajo tem razlikam. Razlike najdemo predvsem v geometriji okvirja in kontaktnih točkah na kolesih. Razlike morda niso očitne s prostim očesom, toda čez nekaj časa na sedlu se bo vaše telo zahvalilo za kolo, ki se pravilno prilega.
Vrhunska cev
Ženske imajo običajno krajši trup in roke. Zato potrebujejo kolo, ki je narejeno tako, da odraža to razliko. Zato so ženska kolesa zgrajena s krajšo zgornjo cevjo. To ženskim kolesom omogoča krajšo razdaljo med sedežem in krmilom, ženski pa omogoča, da sedi na sedežu in še vedno lahko udobno doseže krmilo.
Koti glave in sedežne cevi
Ženske imajo daljše noge kot moški. Tako lahko skrajšana zgornja cev na ženskem kolesu brez drugih prilagoditev okvirja med pedaliranjem poveča prekrivanje nožnega prsta in sprednjega kolesa. Proizvajalci to težavo rešujejo s povečanjem dolžine in kota glave glave na sprednjem delu kolesa. S tem sprednje kolo spredaj bolj kot na moškem kolesu in malo podaljša tudi medosno razdaljo, kar pomaga pri stabilnosti. Sedežna cev na ženskem kolesu je bolj strma kot na moškem kolesu, še ena od lastnosti, ki je posledica krajše zgornje cevi.
Dolžina ročice
Kolo mora imeti ročico z dolžino, ki vam omogoča udobno pedaliranje, hkrati pa ohranjate svojo kadenco. Noge žensk so lahko daljše in njihovi trupi krajši v sorazmernem sestavljanju telesa, vendar pa moške noge močneje merijo dlje. Moška kolesa imajo običajno 170 milimetrskih ročic, vendar veliko ženskih koles prihaja s krajšimi, kot je 165-milimetrska ročica, ki ženskam omogoča, da pridejo do dna svojega pedala.
Krmilo, prijemi in zavore
Moški so širši ob ramenih kot ženske, zato so krmili običajno širše na moškem kolesu. Postavljeni so nekoliko nižje kot na žensko kolo. Ročaji na krmilu so različnih velikosti. Ženski prijemi so manjši, da se bolje prilegajo ženskam v manjše roke, moški prijemi pa so večji, za več udobja in nadzora. V knjigi "Mountain Bike Book" Steve Worland piše, da imajo zavorne ročice na ženskih kolesih krajši doseg, še eno točko razlike, ki ustreza ženskam manjšim rokam.
